Date of publication
27 октября 2023
Почему-то многие уверены, что бюджетной альтернативы тротуарной плитке не существует. Конечно, если вы старший помощник младшего грузчика где-нибудь в «Молдова-Газ» и других национальных сокровищах и не привыкли считать деньги, то двор вокруг вашего семиэтажного особняка можно вымостить каррарским мрамором.
Но простые люди, зарабатывающие деньги реальным трудом от рассвета до заката, привыкли не только считать наличные, но и экономить их. И когда возникает вопрос, чем вымостить двор перед домом, чтобы зеленая лягушка в вашем кошельке не умерла от сердечного приступа, увидев чек?
И здесь у многих сложился стереотип: тротуарная плитка сама по себе дешевая, и ее нужно покупать.
Ничего подобного!
Существует несколько альтернатив, которые не только дешевле, но и более качественны, а также менее требовательны в установке.
1. Холодный асфальт. Это, наверное, самое экономичное решение для частного дома. Холодный асфальт не требователен в плане укладки: снимите грунт, уложите на почву геотекстиль, засыпьте щебнем и можно укладывать. Этот материал прощает владельцу даже отсутствие уплотнений; главное не экономить на толщине. Тогда джип не оставит на себе колеи, и дети будут с удовольствием играть на ровной поверхности.
Холодный асфальт не боится влаги, не рвется замерзшей водой в мороз и эластичен при движениях грунта. Единственный минус – его не везде можно купить. В небольших провинциальных городках продавцы строительных материалов о таком материале даже не слышали.
По цене он немного дороже, но если посчитать срок эксплуатации, то экономия очень существенная.
2. Деревянный уличный паркет. Его еще называют садом. Это толстые куски досок твердых пород, помещенные на пластиковую основу с помощью специальных защелок. Конечно, по такому паркету ездить на машине не получится, хотя существуют специальные версии, выдерживающие вес автомобиля до двух тонн, но нужно ли это?
Для украшения двора, места встречи родственников на участке, террасы, места перед ванной – это лучший материал.
Как ходить по нему босиком – это неописуемый кайф!
Опять возникает вопрос: цена? И здесь я открою вам небольшой секрет: все зависит от того, где вы его покупаете. Если напрямую от производителя, то вместо 25$/м2 или даже 30$/м2 за квадратный метр вы заплатите 15-20$/м2.
Технология укладки – принес пазл, открыл коробки, сломал крепления и забыл.
3. Натуральный камень. Камень – один из самых экономичных материалов для дорожного покрытия. Его можно закатать в бетон, просто положить на песок, сделать засыпку из смеси сеток и цемента, и из трещин никогда не вырастет трава. Многим, наоборот, очень нравится, когда среди камней растет красивая трава типа канадской зелени.
Если не использовать дорогие камни, а взять обычный лемзит или камень Ассини, то этот слой будет не только дешевым, но и практически вечным.
Камень – самый неприхотливый материал для монтажа – установили и забыли. Если край камня выходит наружу, он подпрыгивает, а если опускается вниз, подхватываем его и добавляем песка. Проблемы возникают, когда камень кладут на очень жидкий бетон – со временем он начинает крошиться. Как говорится, «не пиво губит бетонщиков, а вода».
У этого материала две проблемы: руки кривые, ноги спотыкаются о него, а как боится ударов — сразу трескается (слова поэта).
4. Каменный ковер – новая технология, которая только появляется во дворах владельцев коттеджей. Поскольку это новый продукт, некоторые компании устанавливают на него заоблачную цену, хотя во многих регионах производители каменных ковров начинают понимать, что крем обезжирен, он должен начать нормально работать, а цена упала (в 3 раза!)
С эстетической точки зрения это самая красивая технология, особенно если использовать красивый камень – змеевик, яшму. Но цена!!!! Поэтому людям, которые считают деньги, не следует на них смотреть. Если использовать простой мытый камень и заказывать клеевую основу напрямую у производителя, то цена будет очень доступной.
Каменный ковер не боится воды, мороза, автомобилей, сильных ударов… практически ничего!
Но у него есть очень неприятная особенность – он скользкий. И не только зимой, но и летом. Особенно если помыть его керхером, а потом ездить на нем на машине. Об этой особенности мой знакомый узнал на собственном горьком опыте, въехав в свежевымытый двор на только что купленной «Мазде»:
«Ух ты !» — сказали родственники!
«Ух ты », — сказал владелец.
«Вжиииииик », — сказало мокрое пальто.
«Хруст », — сказала новая Mazda.
В общем, он остановился не на крыльце, а на крыльце. Капот, фары, бампер, радиатор и еще 15 деталей были повреждены на общую сумму 8 тысяч долларов. КАСКО спасло его от инфарктов.
5. Резиновая крошка (пластины). Лично я категорически против покрытия этим покрытием всего двора. Резина есть резина, и хотя все производители такого типа покрытия бьют себя в грудь левой пяткой, но оно абсолютно безопасно, экологично и вообще самое лучшее в мире… Но друг мой, который занимаясь его производством, уложил у себя во дворе гранитную брусчатку. А это уже о чем-то говорит!
При достаточно высокой цене это покрытие отличается долговечностью, прочностью и простотой монтажа. Его можно укладывать без хитростей или прямо на бетонную стяжку или слой песка. Все прекрасно укладывается само по себе по старинной молдавской технологии «пошло так» с добавлением нанотехнологического клея «да л драку».
Резина не боится воды, мороза, ударов, расслоений, столкновений с автомобилями и выдерживает даже нагруженный Камаз. Если брать весь срок службы резиновой плитки, то цена за год владения намного меньше, чем у тротуарной плитки или плитки.
Единственная проблема – экология!
